noticias de la compañía sobre Cinco métodos del mMaintenance para los motores de la máquina de la puerta del obturador del rodillo

1. Mantenga el ambiente circundante del motor de la puerta del obturador del rodillo seco y húmedo. La vida de servicio del motor de la puerta del obturador del rodillo será reducida grandemente. La entrada de aire y el mercado del motor se deben mantener libre de objetos extranjeros, de líneas, de fibras, del etc. para bloquear la operación del motor.
2. Cuando la protección termal del motor de la puerta del obturador del rodillo está trabajando, pare el usar de él. Compruebe las razones para saber si hay la protección termal del motor de la puerta del obturador del rodillo. Generalmente, la protección termal tiene los puntos siguientes:
A, el uso de la carga del motor (que refiere a la tracción escasa)
El、 de B la época del uso del motor es demasiado largo
C. El ajuste de la protección termal se baja
Después de quitar los tres puntos antedichos, el motor de la puerta del obturador se puede utilizar normalmente.
3. los motores rodantes de la puerta necesitan estar cubiertos con el lubricante regularmente durante mucho tiempo, para poder reducir el desgaste del motor y buena disipación de calor. Se recomienda que el lubricante sea última mitad usada de un año. Usando el buen lubricante puede aumentar grandemente la estabilidad del motor. El lubricante inferior debe ser substituido a tiempo y el surco de aceite del transporte y del casquillo de transporte se debe limpiar con gasolina.
4. El motor que ha sido durante mucho tiempo usado comienzo para hacer ruido, indicando que el transporte del motor se ha usado. Cuando va la dirección del viaje del transporte rio abajo, el transporte debe ser substituido. El motor no puede ser utilizado. Si el transporte no se substituye, puede ser substituido después. El motor entero.
5. Preste por favor la atención al desmontar el motor: si la fan no se quita, se recomienda para atacar el extremo de la extensión de eje o para quitar el rotor del extremo no-profundo para evitar daño a la bobina o al aislamiento del estator. Recuerde substituir la bobina original al substituir la bobina la forma de la bobina y el número de vueltas, de etc., el diseño de la bobina no puede ser cambiado arbitrariamente o los accidentes pueden ocurrir fácilmente.